Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 700-05-95
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 04.07.2020 04:33

Лебедка ручная: для тяжелой работы без усилий

Перемещение груза на небольшие расстояния при невозможности использования спецтехники может стать настоящей проблемой. На помощь в таких ситуациях приходят ручные лебедки. Все о ручных лебедках, их типах, конструкции и характеристиках, а также о выборе и применении этих устройств — читайте в статье.


Что такое ручная лебедка

Ручная лебедка — подъемно-транспортный (грузоподъемный) механизм с ручным приводом, предназначенный для горизонтального и, в меньшей степени, вертикального перемещения различных грузов.

При выполнении погрузочно-разгрузочных работ, для вытягивания застрявших транспортных средств и машин, для перемещения грузов с места на место необходимо приложение значительных усилий. Для таких работ можно использовать специальную грузоподъемную технику, однако это возможно далеко не всегда. В тех ситуациях, когда специальная техника недоступна, а необходимое усилие не превышает нескольких тонн, на помощь приходят простые подъемно-транспортные механизмы с ручным приводом — ручные лебедки.


Ручные лебедки могут использоваться в различных ситуациях:

  • Вытягивание застрявших на бездорожье автомобилей, тракторов, машин и иной техники;
  • Перемещение и подъем грузов на строительных площадках;
  • Выполнение основных и вспомогательных операций при проведении погрузочно-разгрузочных работ при отсутствии электрических лебедок и специальной техники, а также в ограниченном пространстве.

Следует отметить, что в настоящее время существует две похожих по функционалу группы подъемно-транспортных механизмов: лебедки, используемые преимущественно для перемещения грузов в горизонтальной плоскости, и тали, применяемые для перемещения грузов в вертикальной плоскости. В данной статье рассматриваются только лебедки с ручным приводом.


Типы, конструкция и характеристики ручных лебедок

Устройство монтажно-тягового механизма
Устройство монтажно-тягового механизма

Ручные лебедки делятся на две больших группы по принципу работы:

  • Шпилевые (барабанные, кабестаны);
  • Монтажно-тяговые механизмы (МТМ).

В основе шпилевых (барабанных) лебедок лежит барабан, на который наматывается трос или лента, тяговое усилие создается при вращении барабана. В основе МТМ лежит пара зажимных блоков, которые обеспечивают зажим и протягивание троса, за счет чего создается тяговое усилие. Все эти лебедки имеют свои конструктивные особенности.

Шпилевые лебедки делятся на несколько типов по способу передачи усилия на барабан:

  • Шестеренные;
  • Червячные;
  • Рычажные.

Шестеренные и червячные ручные лебедки часто называют просто барабанными. Конструктивно такие лебедки просты. Основу шестеренной лебедки составляет рама, в которой на оси установлен барабан с жестко зафиксированным тросом и большой шестерней на одном из торцов. На раме располагается рукоятка, соединенная с малой шестерней, которая входит в зацепление с шестерней на барабане. Также с рукояткой или барабаном сопряжен храповой механизм останова — зубчатое колесо и подвижная подпружиненная собачка, которая может стопорить механизм, а при необходимости освобождать его. При вращении рукоятки во вращение приходит и барабан, на который наматывается трос — так создается тяговое усилие, которое приводит в движение груз. В случае необходимости лебедка стопорится храповым механизмом, который предотвращает самопроизвольное проворачивание барабана в обратную сторону под нагрузкой.

Лебедка с червячным механизмом имеет аналогичную конструкцию, однако в ней пара зубчатых колес заменена на червячную пару, червяк которой соединен с приводной рукояткой. Такая лебедка может создавать большие усилия, однако она более сложна в изготовлении, поэтому получила меньшее распространение.

Лебедки шестеренного и червячного типа чаще всего являются стационарными — их рама жестко фиксируется на неподвижном основании (в стене, на полу, раме автомобиля или иного транспортного средства).

Рычажные лебедки имеют более простое устройство. Их основу так же составляет рама, в ней на оси располагается барабан с тросом, на одном или обоих торцах которого зафиксированы зубчатые колеса. На оси барабана устанавливается и рычаг, на котором шарнирно располагается одна или две собачки — они вместе с зубчатым колесом (колесами) барабана образуют храповой механизм. Рычаг может иметь различную длину, выполняться жестким или телескопическим (изменяемой длины). Рядом с барабаном на раме устанавливается еще одна или две собачки — они вместе с зубчатыми колесами образуют механизм остановка, который обеспечивает стопорение барабана под нагрузкой. На одной стороне рамы шарнирно крепится крюк или анкерный штифт, с помощью которого лебедка фиксируется на неподвижном предмете, с другой стороны выходит трос, намотанный на барабан, и имеющий с ним жесткое соединение.

Ручная рычажная тросовая лебедка
Ручная рычажная тросовая лебедка
Устройство ручной рычажной лебедки с блоком полиспаста
Устройство ручной рычажной лебедки с блоком полиспаста

Работает рычажная лебедка тоже очень просто: при движении рычага в одну сторону собачки упираются в зубчатые колеса и вместе с ними проворачивают барабан — так создается тяговое усилие, обеспечивающее перемещение груза. При обратном движении рычага собачки свободно проскакивают зубцы на колесе, возвращаясь в первоначальное положение. В это же время барабан стопорится собачками механизма останова, поэтому лебедка надежно удерживает груз под нагрузкой.

Рычажные лебедки обычно являются переносными (мобильными), для выполнения подъемно-транспортных работ их сначала необходимо зафиксировать на неподвижном основании (дереве, камне, каком-либо строении или застопоренном транспортном средстве), а затем крепить груз.

Ручная барабанная ленточная лебедка
Ручная барабанная ленточная лебедка
Ручная барабанная тросовая лебедка
Ручная барабанная тросовая лебедка

Шестеренные, червячные и рычажные лебедки делятся на две группы по типу используемого троса:

  • Тросовые — комплектуются стальным витым тросом небольшого сечения;
  • Ленточные — комплектуются текстильной лентой, изготовленной из нейлона или иных синтетических материалов.

Монтажно-транспортные механизмы имеют иную конструкцию. Их основу составляет корпус, в котором располагаются два зажимных блока, каждый из которых состоит из двух колодок (щек). Блоки соединены зажимным механизмом, который представляет собой систему тяг и рычагов, связанных с приводным рычагом, рычагом обратного хода и рычагом высвобождения канатного механизма. На одном конце корпуса лебедки располагается крюк или анкерный штифт, посредством которого устройство фиксируется на неподвижном предмете.

Работа МТМ сводится к следующему. Трос продевается через весь корпус лебедки, он располагается между зажимными блоками, которые при движении рычага действуют поочередно. При движении рычага в одну сторону, один блок зажимается и сдвигается назад, второй блок разжимается и движется вперед — в результате канат протягивается и тянет груз. При обратном движении рычага блоки меняются ролями — в результате трос всегда зафиксирован одним из блоков и протягивается через лебедку.

Преимуществом МТМ является то, что он может использоваться с тросом любой длины, главное, чтобы он имел подходящее сечение.

Ручные лебедки развивают усилие от 0,45 до 4 тонн, барабанные лебедки комплектуются тросами или лентами длиной от 1,2 до 9 метров, МТМ могут иметь в комплекте тросы длиной до 20 метров и более. Рычажные лебедки, как правило, дополнительно оснащаются силовым полиспастом — дополнительным крюком с блоком, который обеспечивает удвоение приложенного к грузу усилия. Основная масса современных ручных лебедок комплектуется стальными крюками с подпружиненными замками, которые обеспечивают не только крепление груза, но и предотвращают соскальзывание другого троса или веревки при выполнении подъемно-транспортных работ.


Как правильно подобрать, установить и использовать ручную лебедку

Ручная барабанная лебедка с червячным приводом
Ручная барабанная лебедка с червячным приводом

При выборе лебедки необходимо учитывать условия ее эксплуатации и максимальную массу перемещаемых грузов. Для применения на легковых автомобилях и внедорожниках вполне достаточно иметь лебедки с грузоподъемностью до двух тонн, для более тяжелых транспортных средств — до четырех тонн. Для перемещения относительно небольших грузов при монтаже различных конструкций, на строительных площадках или торговых площадях могут использоваться лебедки грузоподъемностью 0,45-1,2 тонны.

Для автомобилей и тех ситуаций, когда лебедку приходится переносить с места на место или выбирать наиболее удобное место для крепления, лучше использовать мобильные рычажные устройства. А если предусмотрено специальное место для монтажа лебедки, то стоит отдать предпочтение устройству с шестеренным или червячным приводом. В тех же случаях, когда приходится использовать тросы большой длины, то лучше прибегнуть к помощи МТМ.

Интересным выбором могут стать лебедки с полиспастом: малые грузы можно перемещать без полиспаста с большой скоростью, а большие грузы — с полиспастом, но с уменьшенной скоростью. Также можно приобрести дополнительные крюки и тросы, что позволит выполнять различные операции.

Эксплуатировать ручные лебедки следует с учетом инструкций и общих рекомендаций по выполнению погрузочно-разгрузочных и подъемно-транспортных работ. При применении рычажных лебедок и МТМ следует надежно фиксировать их на неподвижных предметах или конструкциях. Во время работы лебедки люди должны находится на безопасном расстоянии от троса и груза во избежание травм. Также нужно избегать перегрузки лебедки.

Правильный выбор и эксплуатация лебедки — гарантия эффективного и безопасного выполнения работ в любых условиях.





Еще в этом разделе

Контакты

 
Закрыть

Скачать прайс-листы

Чтобы скачать прайс-листы - вам необходимо авторизоваться.
Если вы впервые на сайте, заполните пожалуйста регистрационную форму.

Закрыть

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(229 982 запчасти на 04.07.2020)
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2020 Auto-Alliance | ГОСТ Р ИСО 9001-2015  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .
Оптовая группа по специальной цене.