Магнитолы: краткий обзор
Автомагнитола — это, пожалуй, единственный из приборов, не отвечающих за непосредственную работу автомобиля, имеющийся в каждой машине. Каждый из водителей знает, что магнитола — лучший, а порой и единственный, способ скрасить то время, которое приходится проводить в дороге. И неважно, мчится ли автомобиль в это время по скоростному шоссе или же еле передвигается в очередной пробке в мегаполисе.
Каждый автовладелец выбирает себе магнитолу по разным критериям, предпочтениям. Кому-то важно сэкономить каждый рубль на покупке лучшего спутника водителя, а кому-то подавай только лучшее из имеющегося ассортимента, и чтобы звук был обязательно «теплый ламповый». Кто-то скрупулезно смотрит все технические характеристики магнитол, проверяет звучание каждой модели на специальном стенде, а кому-то достаточно того, что «эти кнопочки очень гармонично сочетаются с цветом панели машины».
Для тех, кому важен не только внешний вид, расскажем вкратце, чем же отличаются магнитолы, кроме цвета панелей.
Типоразмер
Первое, что видно сразу при осмотре магнитолы, — это ее размер. Он стандартизован (плюс-минус несколько миллиметров). В настоящее время выпускаются автомагнитолы двух типоразмеров: 1 DIN, 2 DIN. Это одно или два стандартных монтажных гнезда соответственно. Раньше все магнитолы (если не брать во внимание совсем уж старые модели) были одного размера — 1 DIN. Затем стали появляться усовершенствованные версии, занимающие уже два гнезда. Это позволило производителям разместить на панели большой дисплей, а также дополнительные кнопки управления. Постепенно магнитолы превратились из простых радиоприемников в настоящие автомобильные музыкальные центры — мультимедийные системы.
Носители информации
Если раньше у автовладельца практически не было вариантов, с какого носителя слушать музыку в магнитоле (те самые аудиокассеты, которые молодое поколение даже и не помнит уже), то сейчас в распоряжении автомобильного меломана широчайший выбор носителей и разъемов для подключения: начиная от компакт-дисков и заканчивая специальными разъемами под внешние плееры. Почти все магнитолы умеют проигрывать CD-диски, хотя все же больше популярны модели с DVD-проигрывателями ввиду большего объема DVD-дисков.
Для тех, кто не хочет возиться с покупкой или записью своих CD-, DVD-дисков, выпускаются магнитолы с USB-портами, в которые можно подключать USB-диски. Для обладателей iPod или iPhone на некоторых автомагнитолах предусмотрены специальные разъемы, к которым можно подключить эти устройства и слушать музыку напрямую с них.
Мощность
Все магнитолы имеют приблизительно одинаковую пиковую мощность – 50 Вт на каждый канал. Если планируется использование мощных аудиоколонок, то рекомендуется приобрести автомобильный усилитель. Следует учитывать, что при работе магнитолы выделяется тепло, которое необходимо рассеивать. Отчасти из-за этого в данных приборах нельзя устанавливать мощные встроенные усилители, а приходится выносить их в отдельное устройство.
Входы-выходы
На всех современных автомагнитолах бытового уровня (старые модели не берем в рассчет) имеется разъем ISO, предназначенный для подключения к штатному электропитанию и проводам, идущим к аудиоколонкам автомобиля. Через этот же разъем происходит управление магнитолой.
Линейные выходы служат для подключения внешнего усилителя. Количество линейных выходов варьируется от одного до трех, в зависимости от магнитолы. Чем больше таких выходов, тем большую выходную мощность можно получить в сумме, подключив больше усилителей.
Все больше моделей оснащаются портом USB, позволяющим подключать внешние USB-хранилища, что очень удобно, так как USB-устройствам не страшна тряска в дороге. Кроме этого, они вмещают в себя гораздо больше музыки, чем те же DVD-диски, а также дают возможность почти мгновенно переходить на нужную песню. Подобно USB-порту работает и разъем для карт памяти (чаще всего SD стандарта). Все эти USB и SD устройства позволяют значительно повысить удобство использования магнитолы, т.к. отпадает необходимость возить с собой множество CD-, DVD-дисков.
Ну а для тех, кто ищет полную свободу от проводов и хочет слушать музыку, даже ничего не втыкая в магнитолу, выпускаются модели с Bluetooth. Это позволяет подключать «по воздуху» разнообразные телефоны, плееры типа iPod, планшеты и прочие устройства, поддерживающие профиль Bluetooth A2DP. После сопряжения подобного устройства с магнитолой по Bluetooth можно переключать и перематывать песни прямо на самом телефоне (или другом Bluetooth A2DP устройстве).
Мультимедийные центры
Раньше автомагнитолы представляли собой просто аналоговый радиоприемник, где поиск радиостанций производился путем вращения специального настроечного колеса. При этом не было никакого дисплея в современном понимании. Постепенно стали появляться магнитолы с цифровым поиском радиостанций, с памятью на несколько выбранных частот, а также отображением информации на простеньком дисплее. Для тех, кто хотел слушать в пути только свою, заранее выбранную, музыку, появились модели с кассетными плеерами.
Долгое время после кассетных плееров выпускались модели с проигрывателями компакт-дисков. Параллельно непрерывно шло усовершенствование того базового узла, с чего все и началось, — радиоприемника. Добавлялись все новые возможности, улучшался сигнал, а также прочие функции.
Все это привело к появлению настоящих музыкальных комбайнов — мультимедийных центров. Сейчас выпускаются модели с большими цветными дисплеями, позволяющими смотреть в дороге фильмы, а при наличии ТВ-тюнера еще и телевизионные передачи. Разумеется, не стоит заниматься просмотром фильмов, находясь в дороге за рулем.
Автомагнитолы непрерывно усовершенствуются: добавляются новые возможности, улучшаются существующие. И все они направлены на то, чтобы водитель и его пассажиры получали максимальное удовольствие от поездки при минимуме прилагаемых усилий.
Остается лишь пожелать, чтобы водитель все же не забывал, что главное в пути — это безопасность, и не стоит отвлекаться в то время, пока автомобиль в движении.
