Тележка транспортная КЗР 1590000-04 (установка задних колес и балки габаритной) ЖЗК-7-5. Каталог 2011г.
АО «Чайковский завод РТД» производит высококачественные изделия, использующиеся в автомобильной и нефтедобывающей отраслях. Компания обладает большим, почти 50-летним опытом производства на рынке резинотехнических изделий. В своей деятельности ЧРТД (ЧРТИ) прежде всего ориентируется на оптимальное соотношение цены и качества. Ассортимент компании состоит из резиновых смесей, армированных манжетов, изделий для нефтегазовой промышленности и комплектующих для КАМАЗ, ЗИЛ, ЛАДА, УАЗ.
На складах : 156 шт.
АО «Чайковский завод РТД» производит высококачественные изделия, использующиеся в автомобильной и нефтедобывающей отраслях. Компания обладает большим, почти 50-летним опытом производства на рынке резинотехнических изделий. В своей деятельности ЧРТД (ЧРТИ) прежде всего ориентируется на оптимальное соотношение цены и качества. Ассортимент компании состоит из резиновых смесей, армированных манжетов, изделий для нефтегазовой промышленности и комплектующих для КАМАЗ, ЗИЛ, ЛАДА, УАЗ.
АО «Чайковский завод РТД» производит высококачественные изделия, использующиеся в автомобильной и нефтедобывающей отраслях. Компания обладает большим, почти 50-летним опытом производства на рынке резинотехнических изделий. В своей деятельности ЧРТД (ЧРТИ) прежде всего ориентируется на оптимальное соотношение цены и качества. Ассортимент компании состоит из резиновых смесей, армированных манжетов, изделий для нефтегазовой промышленности и комплектующих для КАМАЗ, ЗИЛ, ЛАДА, УАЗ.
На складах : 148 шт.
АО «Чайковский завод РТД» производит высококачественные изделия, использующиеся в автомобильной и нефтедобывающей отраслях. Компания обладает большим, почти 50-летним опытом производства на рынке резинотехнических изделий. В своей деятельности ЧРТД (ЧРТИ) прежде всего ориентируется на оптимальное соотношение цены и качества. Ассортимент компании состоит из резиновых смесей, армированных манжетов, изделий для нефтегазовой промышленности и комплектующих для КАМАЗ, ЗИЛ, ЛАДА, УАЗ.
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
На складах : 79 шт.
ЕПК – компания по производству подшипников, основанная в 2001 году и являющаяся лидером в сфере машиностроения в России. ЕПК – инновационное предприятие, сосредоточившее в себе не только современное оборудование и ответственный подход к производству, но и высококлассных специалистов. На сегодняшний день в организации работает 8,5 тысяч человек. Свое развитие компания начинает с приобретения Волжского завода по производству подшипников в 1998 году. Через 3 года с момента покупки, была зарегистрирована торговая марка «ЕПК» и открыты филиалы компании. Вскоре после этого, ЕПК запустила процесс модернизации купленного завода и оптимизации процессов. Предприятие реструктуризировалось, открыв отдельный цех по производству специальных подшипников. Сегодня ЕПК производит так же подшипники для авиационной промышленности. Хочется обратить внимание, что товары бренда ЕПК внесены в топ «100 лучших товаров России», что говорит о высочайшем качестве продукции и высоком профессионализме работников. ЕПК так же принимает участие в тематических выставках, презентуя свои товары в разных странах мира. Компания оказывает сервисные услуги, предлагая покупателям оперативные и высокопрофессиональные решения по вопросам эксплуатации подшипников.
ЕПК – компания по производству подшипников, основанная в 2001 году и являющаяся лидером в сфере машиностроения в России. ЕПК – инновационное предприятие, сосредоточившее в себе не только современное оборудование и ответственный подход к производству, но и высококлассных специалистов. На сегодняшний день в организации работает 8,5 тысяч человек. Свое развитие компания начинает с приобретения Волжского завода по производству подшипников в 1998 году. Через 3 года с момента покупки, была зарегистрирована торговая марка «ЕПК» и открыты филиалы компании. Вскоре после этого, ЕПК запустила процесс модернизации купленного завода и оптимизации процессов. Предприятие реструктуризировалось, открыв отдельный цех по производству специальных подшипников. Сегодня ЕПК производит так же подшипники для авиационной промышленности. Хочется обратить внимание, что товары бренда ЕПК внесены в топ «100 лучших товаров России», что говорит о высочайшем качестве продукции и высоком профессионализме работников. ЕПК так же принимает участие в тематических выставках, презентуя свои товары в разных странах мира. Компания оказывает сервисные услуги, предлагая покупателям оперативные и высокопрофессиональные решения по вопросам эксплуатации подшипников.
Открытое акционерное общество «Руденск» расположено в г.п. Руденске Минской области, в 40 км. от ее столицы г. Минска. История завода начинается с 1928 года, когда на базе кирпичного завода образовался Руденский промкомбинат, где основными видами деятельности были стройматериалы, швейная галантерея, металлообработка. В 60-е годы внедряется в производство выпуск продукции из пластмасс и в 1972 году Руденский промкомбинат переименовывается в Руденский завод пластмассовых изделий (РЗПИ). В 80-е годы РЗПИ представляет собой специализированное предприятие по выпуску продукции из пластмасс и изделий бытовой химии. Это производство товаров народного потребления из пластмасс, детской игрушки, изделий из пленки, крема для обуви. С середины 90-х годов после реконструкции на предприятии начат выпуск совершенно новой продукции - светотехнических изделий для автотракторной промышленности. В 1995 году Руденский завод пластмассовых изделий был преобразован из арендного предприятия в открытое акционерное общество (ОАО «Руденск»). Сегодня в ассортименте предприятия более 70 наименований светотехнической продукции. Успешной реализации и продвижению за рубеж светотехнических изделий с маркой ОАО «Руденск» способствует проектирование и производство их в соответствии с международным стандартом ИСО 9001-2000. В настоящее время ОАО «Руденск» является основным производителем светотехнических изделий для автотракторной промышленности Республики Беларусь. Более 15 предприятий автотракторной промышленности республики и около 30 предприятий России, стран Балтии и Украины сотрудничают с ОАО «Руденск». Среди них такие гиганты отечественного автомобилестроения как РУП «МАЗ», ПО«БелАЗ», РУП«Минский тракторный завод», «Гомсельмаш». Российские и украинские предприятия: АМО «ЗИЛ», ОАО «КамАЗ», «АЗ«Урал», ОАО «Павловский автобус», ХК «АвтоКрАЗ», Львовский автозавод, НефАЗ и другие.
На складах : 2394 шт.
Открытое акционерное общество «Руденск» расположено в г.п. Руденске Минской области, в 40 км. от ее столицы г. Минска. История завода начинается с 1928 года, когда на базе кирпичного завода образовался Руденский промкомбинат, где основными видами деятельности были стройматериалы, швейная галантерея, металлообработка. В 60-е годы внедряется в производство выпуск продукции из пластмасс и в 1972 году Руденский промкомбинат переименовывается в Руденский завод пластмассовых изделий (РЗПИ). В 80-е годы РЗПИ представляет собой специализированное предприятие по выпуску продукции из пластмасс и изделий бытовой химии. Это производство товаров народного потребления из пластмасс, детской игрушки, изделий из пленки, крема для обуви. С середины 90-х годов после реконструкции на предприятии начат выпуск совершенно новой продукции - светотехнических изделий для автотракторной промышленности. В 1995 году Руденский завод пластмассовых изделий был преобразован из арендного предприятия в открытое акционерное общество (ОАО «Руденск»). Сегодня в ассортименте предприятия более 70 наименований светотехнической продукции. Успешной реализации и продвижению за рубеж светотехнических изделий с маркой ОАО «Руденск» способствует проектирование и производство их в соответствии с международным стандартом ИСО 9001-2000. В настоящее время ОАО «Руденск» является основным производителем светотехнических изделий для автотракторной промышленности Республики Беларусь. Более 15 предприятий автотракторной промышленности республики и около 30 предприятий России, стран Балтии и Украины сотрудничают с ОАО «Руденск». Среди них такие гиганты отечественного автомобилестроения как РУП «МАЗ», ПО«БелАЗ», РУП«Минский тракторный завод», «Гомсельмаш». Российские и украинские предприятия: АМО «ЗИЛ», ОАО «КамАЗ», «АЗ«Урал», ОАО «Павловский автобус», ХК «АвтоКрАЗ», Львовский автозавод, НефАЗ и другие.