Автозапчасти ГАЗель Некст, ГАЗель Бизнес, ГАЗель Соболь

УАЗ (Ульяновский автомобильный завод) - российский бренд, производящий внедорожники общего назначения и коммерческие автомобили. Компания была основана в 1941 году и с тех пор стала одним из крупнейших автопроизводителей в России. УАЗ известен своими прочными и надежными автомобилями, которые предназначены для работы на пересеченной местности и в суровых погодных условиях.

Одним из самых культовых автомобилей УАЗ является УАЗ-469, который был представлен в 1971 году и стал стандартной военной машиной для Советского Союза и его союзников. УАЗ-469 получил высокую оценку за его долговечность, внедорожные возможности и простоту обслуживания, и он остается популярным автомобилем в России и других странах.

Сегодня УАЗ производит целый ряд транспортных средств, которые используются как в гражданских, так и в коммерческих целях. Его модельный ряд включает внедорожники Patriot, Hunter и Pickup, а также коммерческие автомобили Profi и Cargo. Эти транспортные средства предназначены для работы в сложных условиях и на пересеченной местности, что делает их популярными среди фермеров, охотников и любителей бездорожья.

Бренд UAZ известен своей прочностью, надежностью и утилитарным дизайном. Его транспортные средства хорошо подходят для тех, кому необходимо ориентироваться на сложной местности или работать в суровых условиях.

УАЗ (Ульяновский автомобильный завод) - российский бренд, производящий внедорожники общего назначения и коммерческие автомобили. Компания была основана в 1941 году и с тех пор стала одним из крупнейших автопроизводителей в России. УАЗ известен своими прочными и надежными автомобилями, которые предназначены для работы на пересеченной местности и в суровых погодных условиях.

Одним из самых культовых автомобилей УАЗ является УАЗ-469, который был представлен в 1971 году и стал стандартной военной машиной для Советского Союза и его союзников. УАЗ-469 получил высокую оценку за его долговечность, внедорожные возможности и простоту обслуживания, и он остается популярным автомобилем в России и других странах.

Сегодня УАЗ производит целый ряд транспортных средств, которые используются как в гражданских, так и в коммерческих целях. Его модельный ряд включает внедорожники Patriot, Hunter и Pickup, а также коммерческие автомобили Profi и Cargo. Эти транспортные средства предназначены для работы в сложных условиях и на пересеченной местности, что делает их популярными среди фермеров, охотников и любителей бездорожья.

Бренд UAZ известен своей прочностью, надежностью и утилитарным дизайном. Его транспортные средства хорошо подходят для тех, кому необходимо ориентироваться на сложной местности или работать в суровых условиях.

УАЗ (Ульяновский автомобильный завод) - российский бренд, производящий внедорожники общего назначения и коммерческие автомобили. Компания была основана в 1941 году и с тех пор стала одним из крупнейших автопроизводителей в России. УАЗ известен своими прочными и надежными автомобилями, которые предназначены для работы на пересеченной местности и в суровых погодных условиях.

Одним из самых культовых автомобилей УАЗ является УАЗ-469, который был представлен в 1971 году и стал стандартной военной машиной для Советского Союза и его союзников. УАЗ-469 получил высокую оценку за его долговечность, внедорожные возможности и простоту обслуживания, и он остается популярным автомобилем в России и других странах.

Сегодня УАЗ производит целый ряд транспортных средств, которые используются как в гражданских, так и в коммерческих целях. Его модельный ряд включает внедорожники Patriot, Hunter и Pickup, а также коммерческие автомобили Profi и Cargo. Эти транспортные средства предназначены для работы в сложных условиях и на пересеченной местности, что делает их популярными среди фермеров, охотников и любителей бездорожья.

Бренд UAZ известен своей прочностью, надежностью и утилитарным дизайном. Его транспортные средства хорошо подходят для тех, кому необходимо ориентироваться на сложной местности или работать в суровых условиях.

ОАО «Заволжский моторный завод» входит в компанию ОАО «СОЛЛЕРС». Дата образования ЗМЗ – 17 апреля 1958 года. Содружество компаний "АвтоАльянс" в лице компании "Мега-Арсенал" является официальным дилером "Торговый дом СОЛЛЕРС" и предлагает к продаже оригинальные запчасти и агрегаты ЗМЗ. Основное назначение завода: Производство двигателей внутреннего сгорания рабочим объемом от 2, 2 л до 4,67 л. Предприятие выпускает свыше 80 модификаций двигателей для автомобилей и автобусов трех автомобильных компаний России – ОАО «УАЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «Павловский автобус». ОАО «ЗМЗ» также производит запасные части к выпускаемым двигателям. География поставок продукции ОАО "ЗМЗ" - Россия, Германия, страны СНГ, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки. За свою историю Заволжский моторный завод выпустил более 14 000 000 двигателей всех модификаций. C января 2008 года на ЗМЗ ведется массовое промышленное производство соответствующих требованиям экологического класса «Евро-3» 4-цилиндровых бензиновых двигателей семейства ЗМЗ-406 рабочим объемом 2,5 и 2,7 л для малотоннажных коммерческих автомобилей и микроавтобусов ОАО «ГАЗ» и автомобилей повышенной проходимости ОАО «УАЗ», дизельных ЗМЗ-5143 рабочим объемом 2,2 л для внедорожников «UAZ-Hunter» Ульяновского автозавода и бензиновых 8-цилиндровых V-образных двигателей для грузовых автомобилей средней грузоподъемности ОАО «ГАЗ» и автобусов типа ПАЗ-3207 производства ОАО «Павловский автобус». С ноября 2005 г, на предприятии ведется промышленный выпуск малолитражного дизельного двигателя ЗМЗ-5143 (2,2л) для автомобилей «UAZ-Hunter» ОАО «УАЗ» и реализации на вторичном рынке по заказам сторонних организаций. В 2009 г. ОАО «ЗМЗ» совместно с УАЗом и Минобороны проведены типовые испытания военной модификации автомобиля «Hunter» c дизельным двигателем ЗМЗ -5143. Дизельный двигатель ЗМЗ-5143 принят на комплектацию военных внедорожников. Поставки дизелей ЗМЗ для Минобороны начаты в 2009 году. За период с начала производства и с учетом итогов 2009 года ОАО «ЗМЗ» поставило своим потребителям более 12 600 дизельных двигателей ЗМЗ-5143. В 2009 года ОАО «ЗМЗ» выдан новый Аттестат аккредитации испытательного Центра «Мотор», входящего в структуру управления главного конструктора предприятия, на техническую компетентность в системе сертификации ГОСТ Р и международного стандарта ИСО сроком действия до 2014 года. Данный документ дает право центру «Мотор» проводить сертификационные испытания продукции автомобилестроения, в частности, бензиновых и дизельных двигателей, узлов и комплектующих к ним, причем как отечественных, так и зарубежных автопроизводителей. Система менеджмента ОАО «ЗМЗ» сертифицирована «TUV –CERT» (Германия) и «Русским Регистром» (Россия) на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001 (2000) и стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2008. В 2009 г. ОАО «ЗМЗ» с положительным результатом прошло основной сертификационный аудит системы менеджмента организации (СМО) на соответствие требованиям международного автомобильного стандарта ISO/TS 16 949 версии 2009 года. В 2009 году на ЗМЗ были продолжены НИОКР по дизельным двигателям ЗМЗ-51432 с системой топливоподачи Common Rail (CR) с целью выполнения ими в составе автомобилей ОАО «УАЗ» экологических норм «Евро-3» и «Евро-4». Велась разработка битопливного двигателя для применения в составе автомобилей УАЗ и автомобилей класса LCV. Продолжены работы с компанией «FIAT—AUTO» по адаптации двигателя ЗМЗ рабочим объемом 2,5 л в автомобиль «Fiat Ducato». В рамках госконтракта разработана конструкторская документация, изготовлены два оригинальных образца спецдвигателей - бензиновый вариант (2.5 л) и дизельный (2,24 л) для комбинированных энергетических установок автобусов типа «ЛиАЗ» и «ПАЗ». ОАО «ЗМЗ» с 2003 года планомерно ведет работу по созданию собственной производственной системы на основе внедрения элементов Toyota Production System (TPS), направленной на совершенствование организации производства, улучшения качества и снижения затрат.

ОАО «Заволжский моторный завод» входит в компанию ОАО «СОЛЛЕРС». Дата образования ЗМЗ – 17 апреля 1958 года. Содружество компаний "АвтоАльянс" в лице компании "Мега-Арсенал" является официальным дилером "Торговый дом СОЛЛЕРС" и предлагает к продаже оригинальные запчасти и агрегаты ЗМЗ. Основное назначение завода: Производство двигателей внутреннего сгорания рабочим объемом от 2, 2 л до 4,67 л. Предприятие выпускает свыше 80 модификаций двигателей для автомобилей и автобусов трех автомобильных компаний России – ОАО «УАЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «Павловский автобус». ОАО «ЗМЗ» также производит запасные части к выпускаемым двигателям. География поставок продукции ОАО "ЗМЗ" - Россия, Германия, страны СНГ, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки. За свою историю Заволжский моторный завод выпустил более 14 000 000 двигателей всех модификаций. C января 2008 года на ЗМЗ ведется массовое промышленное производство соответствующих требованиям экологического класса «Евро-3» 4-цилиндровых бензиновых двигателей семейства ЗМЗ-406 рабочим объемом 2,5 и 2,7 л для малотоннажных коммерческих автомобилей и микроавтобусов ОАО «ГАЗ» и автомобилей повышенной проходимости ОАО «УАЗ», дизельных ЗМЗ-5143 рабочим объемом 2,2 л для внедорожников «UAZ-Hunter» Ульяновского автозавода и бензиновых 8-цилиндровых V-образных двигателей для грузовых автомобилей средней грузоподъемности ОАО «ГАЗ» и автобусов типа ПАЗ-3207 производства ОАО «Павловский автобус». С ноября 2005 г, на предприятии ведется промышленный выпуск малолитражного дизельного двигателя ЗМЗ-5143 (2,2л) для автомобилей «UAZ-Hunter» ОАО «УАЗ» и реализации на вторичном рынке по заказам сторонних организаций. В 2009 г. ОАО «ЗМЗ» совместно с УАЗом и Минобороны проведены типовые испытания военной модификации автомобиля «Hunter» c дизельным двигателем ЗМЗ -5143. Дизельный двигатель ЗМЗ-5143 принят на комплектацию военных внедорожников. Поставки дизелей ЗМЗ для Минобороны начаты в 2009 году. За период с начала производства и с учетом итогов 2009 года ОАО «ЗМЗ» поставило своим потребителям более 12 600 дизельных двигателей ЗМЗ-5143. В 2009 года ОАО «ЗМЗ» выдан новый Аттестат аккредитации испытательного Центра «Мотор», входящего в структуру управления главного конструктора предприятия, на техническую компетентность в системе сертификации ГОСТ Р и международного стандарта ИСО сроком действия до 2014 года. Данный документ дает право центру «Мотор» проводить сертификационные испытания продукции автомобилестроения, в частности, бензиновых и дизельных двигателей, узлов и комплектующих к ним, причем как отечественных, так и зарубежных автопроизводителей. Система менеджмента ОАО «ЗМЗ» сертифицирована «TUV –CERT» (Германия) и «Русским Регистром» (Россия) на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001 (2000) и стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2008. В 2009 г. ОАО «ЗМЗ» с положительным результатом прошло основной сертификационный аудит системы менеджмента организации (СМО) на соответствие требованиям международного автомобильного стандарта ISO/TS 16 949 версии 2009 года. В 2009 году на ЗМЗ были продолжены НИОКР по дизельным двигателям ЗМЗ-51432 с системой топливоподачи Common Rail (CR) с целью выполнения ими в составе автомобилей ОАО «УАЗ» экологических норм «Евро-3» и «Евро-4». Велась разработка битопливного двигателя для применения в составе автомобилей УАЗ и автомобилей класса LCV. Продолжены работы с компанией «FIAT—AUTO» по адаптации двигателя ЗМЗ рабочим объемом 2,5 л в автомобиль «Fiat Ducato». В рамках госконтракта разработана конструкторская документация, изготовлены два оригинальных образца спецдвигателей - бензиновый вариант (2.5 л) и дизельный (2,24 л) для комбинированных энергетических установок автобусов типа «ЛиАЗ» и «ПАЗ». ОАО «ЗМЗ» с 2003 года планомерно ведет работу по созданию собственной производственной системы на основе внедрения элементов Toyota Production System (TPS), направленной на совершенствование организации производства, улучшения качества и снижения затрат.

Павловский инструментальный завод (сокращенное название - ООО «ПИЗ») – основан в 1820 году, в городе Павлово. Основателем завода стал промышленник Теребин. Удачное расположение завода в центре, в окружении потенциальных потребителей, помогало стремительному его развитию. Ножи, которые производились на Павловском инструментальном заводе, пользовались большим спросом у покупателей за границей, в частности в Польше, Турции, Персии, Бухаре. К началу войны 1914 года на заводе производилось более 67 видов ножей и вилок, больше 50 видов топоров, напильники. На Всеславянской выставке, проводимой в 1812 году, Павловский инструментальный завод стал обладателем золотой медали. В настоящее время завод специализируется, в основном, на производстве слесарно-монтажного инструмента, при помощи которого изготавливаются автомобили в Российском автомобилестроении. Помимо этого, завод занимается изготовлением инструмента для слесарных работ, для работ по обслуживанию многих видов техники и для работ под высоким напряжением. Также на Павловском инструментальном заводе изготовляется обычный бытовой инструмент, применяемый каждым домашним мастером. Гаечные ключи, отвертки, молотки и плоскогубцы производства Павловского инструментального завода наверняка найдутся в каждом доме или гараже автовладельца. До 2004 года производство инструмента на заводе переживало некоторый период застоя, однако в последние годы отмечается резкий рост производства. Связывается это, во многом, с развитием отечественного автомобилестроения, на который и рассчитана продукция Павловского инструментального завода. Государство активно поддерживает производство автомобилей, вместе с чем растут и сопутствующие автомобильным компаниям производственные объединения.

Павловский инструментальный завод (сокращенное название - ООО «ПИЗ») – основан в 1820 году, в городе Павлово. Основателем завода стал промышленник Теребин. Удачное расположение завода в центре, в окружении потенциальных потребителей, помогало стремительному его развитию. Ножи, которые производились на Павловском инструментальном заводе, пользовались большим спросом у покупателей за границей, в частности в Польше, Турции, Персии, Бухаре. К началу войны 1914 года на заводе производилось более 67 видов ножей и вилок, больше 50 видов топоров, напильники. На Всеславянской выставке, проводимой в 1812 году, Павловский инструментальный завод стал обладателем золотой медали. В настоящее время завод специализируется, в основном, на производстве слесарно-монтажного инструмента, при помощи которого изготавливаются автомобили в Российском автомобилестроении. Помимо этого, завод занимается изготовлением инструмента для слесарных работ, для работ по обслуживанию многих видов техники и для работ под высоким напряжением. Также на Павловском инструментальном заводе изготовляется обычный бытовой инструмент, применяемый каждым домашним мастером. Гаечные ключи, отвертки, молотки и плоскогубцы производства Павловского инструментального завода наверняка найдутся в каждом доме или гараже автовладельца. До 2004 года производство инструмента на заводе переживало некоторый период застоя, однако в последние годы отмечается резкий рост производства. Связывается это, во многом, с развитием отечественного автомобилестроения, на который и рассчитана продукция Павловского инструментального завода. Государство активно поддерживает производство автомобилей, вместе с чем растут и сопутствующие автомобильным компаниям производственные объединения.

Павловский инструментальный завод (сокращенное название - ООО «ПИЗ») – основан в 1820 году, в городе Павлово. Основателем завода стал промышленник Теребин. Удачное расположение завода в центре, в окружении потенциальных потребителей, помогало стремительному его развитию. Ножи, которые производились на Павловском инструментальном заводе, пользовались большим спросом у покупателей за границей, в частности в Польше, Турции, Персии, Бухаре. К началу войны 1914 года на заводе производилось более 67 видов ножей и вилок, больше 50 видов топоров, напильники. На Всеславянской выставке, проводимой в 1812 году, Павловский инструментальный завод стал обладателем золотой медали. В настоящее время завод специализируется, в основном, на производстве слесарно-монтажного инструмента, при помощи которого изготавливаются автомобили в Российском автомобилестроении. Помимо этого, завод занимается изготовлением инструмента для слесарных работ, для работ по обслуживанию многих видов техники и для работ под высоким напряжением. Также на Павловском инструментальном заводе изготовляется обычный бытовой инструмент, применяемый каждым домашним мастером. Гаечные ключи, отвертки, молотки и плоскогубцы производства Павловского инструментального завода наверняка найдутся в каждом доме или гараже автовладельца. До 2004 года производство инструмента на заводе переживало некоторый период застоя, однако в последние годы отмечается резкий рост производства. Связывается это, во многом, с развитием отечественного автомобилестроения, на который и рассчитана продукция Павловского инструментального завода. Государство активно поддерживает производство автомобилей, вместе с чем растут и сопутствующие автомобильным компаниям производственные объединения.

Павловский инструментальный завод (сокращенное название - ООО «ПИЗ») – основан в 1820 году, в городе Павлово. Основателем завода стал промышленник Теребин. Удачное расположение завода в центре, в окружении потенциальных потребителей, помогало стремительному его развитию. Ножи, которые производились на Павловском инструментальном заводе, пользовались большим спросом у покупателей за границей, в частности в Польше, Турции, Персии, Бухаре. К началу войны 1914 года на заводе производилось более 67 видов ножей и вилок, больше 50 видов топоров, напильники. На Всеславянской выставке, проводимой в 1812 году, Павловский инструментальный завод стал обладателем золотой медали. В настоящее время завод специализируется, в основном, на производстве слесарно-монтажного инструмента, при помощи которого изготавливаются автомобили в Российском автомобилестроении. Помимо этого, завод занимается изготовлением инструмента для слесарных работ, для работ по обслуживанию многих видов техники и для работ под высоким напряжением. Также на Павловском инструментальном заводе изготовляется обычный бытовой инструмент, применяемый каждым домашним мастером. Гаечные ключи, отвертки, молотки и плоскогубцы производства Павловского инструментального завода наверняка найдутся в каждом доме или гараже автовладельца. До 2004 года производство инструмента на заводе переживало некоторый период застоя, однако в последние годы отмечается резкий рост производства. Связывается это, во многом, с развитием отечественного автомобилестроения, на который и рассчитана продукция Павловского инструментального завода. Государство активно поддерживает производство автомобилей, вместе с чем растут и сопутствующие автомобильным компаниям производственные объединения.

Автомобильный концерн ГАЗ является одним из ведущих производителей в России. Компания предлагает запчасти для всех своих моделей автомобилей, а также поставляет комплектующие и сопутствующие товары на рынок автокомпонентов.

Преимущества автозапчастей ГАЗ заключаются в заметном качестве и надежности продукции, а также в доступных ценах. Благодаря использованию современных технологий и высококвалифицированному персоналу, ГАЗ гарантирует соответствующие характеристики продукции.

Все запчасти и компоненты проходят строгий контроль качества на каждом из этапов производства и подвергаются испытаниям в специальных лабораториях. Это обеспечивает стабильную работу и долговечность продукции ГАЗ. Детали производятся с использованием современных технологий и проверенных материалов. Это обеспечивает высокую производительность и безопасность автомобилей, а также улучшенный комфорт во время эксплуатации.

Компания предлагает широкий ассортимент запчастей для различных моделей автомобилей, а также для транспортных средств других марок. Все изделия имеют сертификаты соответствия и гарантию на производственные дефекты.

Кроме того, ГАЗ постоянно совершенствует свои продукты и осваивает новые рынки, чтобы удовлетворить даже самые неожиданные потребности своих клиентов. Все это выгодно выделяет автозапчасти и автокомпоненты ГАЗ в глазах покупателей, как в России, так и за ее пределами.

Ассортимент:

• Двигатели и их компоненты, такие как поршни, кольца, клапаны и т.д.
• Трансмиссия, включая коробки передач и дифференциалы.
• Системы выхлопа, включая глушители, катализаторы и трубы.
• Рулевое управление, включая рулевые рейки и насосы гидроусилителя руля.
• Подвеска, включая амортизаторы, пружины, рычаги и шаровые опоры.
• Тормозные системы, включая тормозные колодки, диски и суппорты.
• Электроника, включая стартеры, генераторы, аккумуляторы и свечи зажигания.
• Кузовные запчасти, включая крылья, двери, бамперы и фары.