Подбор запасных частей на МТЗ
Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.
- Начинается с: «Дискатор »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 7 из 7
Артикул: U-740
21463
Артикул: U-740
- Опт 3 1248500.04 ₽
- Опт 2 1274700 ₽
- Опт 1 1307600.04 ₽
- Розница 1340465 ₽
Артикул: U-710
24451
Артикул: U-710
- Опт 3 2672200.02 ₽
- Опт 2 2737700.04 ₽
- Опт 1 2819700 ₽
- Розница 2901580 ₽
Артикул: U-741
21461
Артикул: U-741
- Опт 3 668800.02 ₽
- Опт 2 683000.04 ₽
- Опт 1 700700.04 ₽
- Розница 718415 ₽
Артикул: U710/1
27708
Артикул: U710/1
- Опт 3 2275700.04 ₽
- Опт 2 2322100.02 ₽
- Опт 1 2380100.04 ₽
- Розница 2438150 ₽
Артикул: U-741/2
24899
Артикул: U-741/2
- Опт 3 894700.02 ₽
- Опт 2 917500.02 ₽
- Опт 1 946000.02 ₽
- Розница 974495 ₽
Артикул: U-740/1
23250
Артикул: U-740/1
- Опт 3 977700 ₽
- Опт 2 997700.04 ₽
- Опт 1 1022700 ₽
- Розница 1047755 ₽
Артикул: U-710/2
27341
Артикул: U-710/2
- Опт 3 3095900.04 ₽
- Опт 2 3172800 ₽
- Опт 1 3269000.04 ₽
- Розница 3365120 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на МТЗ
Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.
Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.