Смазки, жидкие ключи
По способу применения смазки и жидкости для отворачивания болтов подразделяются на жидкие, пастообразные и в аэрозольном исполнении. Каждый из видов наиболее приемлем в различных ситуациях и вариантах применения. Аэрозольные и жидкие составы применяются чаще для разъединения приржавевших и прикипевших сочленений и резьб в виллу повышенной проникающей способности, а также для работы в труднодоступных местах механизмов. Пасто- или желеобразные составы используются, в основном, для смазывания и консервации обрабатываемых поверхностей.
- Начинается с: «Спрей-охладитель »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 3 из 3
Артикул: FN421
Артикул: FN421
- Опт 3 284.22 ₽
- Опт 2 287.1 ₽
- Опт 1 287.1 ₽
- Розница 290 ₽
На складах : 91 шт.
Артикул: 39017
LM 39017
Артикул: 39017
- Опт 3 975 ₽
- Опт 2 990 ₽
- Опт 1 1006.02 ₽
- Розница 1090 ₽
Артикул: 8916
Артикул: 8916
- Опт 3 975 ₽
- Опт 2 990 ₽
- Опт 1 1006.02 ₽
- Розница 1205 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Смазки для авто, жидкие ключи оптом и в розницу в интернет-магазине autoopt.ru
Многоцелевые смазывающие материалы применяются для смазки и консервации движущихся и сочлененных механизмов всех типов: подшипников, шарниров, зубчатых передач, петель. Смазки призваны ограждать трущиеся поверхности от повышенного механического износа, облегчать приведение механизмов в движение, предотвращать попадание на металлические поверхности влаги и образование коррозии.
Некоторые специализированные типы смазок, такие как антифрикционные, или химически стойкие, создаются специально для работы в особых условиях и призваны выдерживать повышенные физические, температурные и химические нагрузки. Однако в большинстве случаев целесообразно использовать универсальные (многоцелевые) смазывающие материалы, обладающие повышенной стойкостью к растворению и широким диапазоном рабочих температур.
В основе многоцелевых смазок лежат жидкие масла, которые легируются специальными загустителями до нужной консистенции. После чего в состав смазки могут вводиться различные присадки, обеспечивающие ее рабочие характеристики, такие как диапазон рабочих температур и скоростей, устойчивость к высокому давлению и т.п., в зависимости от предполагаемого применения.