8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков

Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.

Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.

Своевременное ТО – залог исправной машины.

Подбор по параметрам

Запчасти с 40 по 42 из 42

446113
Завод имени А.М. Тарасова
Код для заказа: 446113
Артикул: 20.3708600
СТ20-3708600
Код для заказа: 446113
Артикул: 20.3708600
  • Опт 3 919.02 ₽
  • Опт 2 964.02 ₽
  • Опт 1 979.02 ₽
  • Розница 1155 ₽
Производитель: Завод имени А.М. Тарасова
260952
Завод имени А.М. Тарасова
Код для заказа: 260952
Артикул: 362.3708600-01
Код для заказа: 260952
Артикул: 362.3708600-01
  • Опт 3 576 ₽
  • Опт 2 604.02 ₽
  • Опт 1 614.04 ₽
  • Розница 725 ₽
Производитель: Завод имени А.М. Тарасова
С 40 по 42 из 42
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 20.05.2024 13:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков

Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.

Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.

Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.

Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.