Запчасти от А до Я

FRIXA является дочерним предприятием автогиганта HANKOOK (7-го по объемам производимых покрышек в мире). Компания выпускает тормозные системы для автобусов, легкового и коммерческого транспорта, а также для автоспорта. Новые продукты Hankook Frixa проходят испытания не только в лабораторных условиях и на тестовых площадках компании, но и активно тестируются в автоспорте.

FRIXA — это основной поставщик для большинства гоночных команд из Кореи во всех классах раллийных и шоссейных гонок, а так же чемпионате по дрифтингу. Так же FRIXA сотрудничает с командами из Formula Renault, Formula 3, кузовных чемпионатов Volkswagen, Ford и BMW, а также участниками гонок спорткаров Caterham Superlight и серии Legend.

Важным достоинством продукции FRIXA является отсутствие подделок на рынке. Вся продукция соответствует требованиям технического регламента ТС (ТР ТС 018/2011) "О безопасности колесных транспортных средств".

Ассортимент:

• Тормозные колодки дисковые / барабанные;
• Тормозные накладки;
• Тормозные диски;
• Комплекты тормозных систем с повышенным ресурсом для коммерческого транспорта;
• Спортивные тормозные колодки;
• Спортивные тормозные диски.

• Автозапчасти 
• Бытовая техника 
• Садовый инвентарь 
• Электроинструменты

Volvo — шведская марка автомобилей, выпускающая седаны, универсалы, спортивные автомобили, купе, а также грузовые машины. Штаб-квартира компании Volvo Car Corporation находится в Гетеборге, где и была основана компания в 1927 году. С первого дня работы предприятия, руководство объявило, что основным принципом при создании автомобилей для Volvo является безопасность для всех участников движения. Можно сказать, что история успеха компании начинается с презентации первого автомобиля 14 апреля 1927 года.

Десять лет упорной работы привели Volvo к следующему этапу – разработке механизмов, позволяющих переключаться на газ, вырабатываемый из угля. После начала военных действий производство гражданских автомобилей было приостановлено, компания сфокусировалась на изготовлении специальных военных машин и устройств работы на газе до завершения военных действий. В 1944 году был представлен PV444 — автомобиль, ставший ключевым в развитии марки. Это была первая модель, которую отличали компактные размеры и новый дизайн, повторявший современные тенденции, демонстрируемые американскими производителями. С этого момента началась стадия активного производства все более усовершенствованных моделей легковых авто. В 1999 году подразделение, отвечающее за выпуск автомобилей, купила компания Ford Motor. В следующем году грузовое подразделение Volvo и компания Renault заключили соглашение о создании единого предприятия по изготовлению автомобилей, став крупнейшим европейским производителем грузовиков.

В 2010-м Ford продал Volvo Cars индийской компании Geely Automobile. Российский рынок открыл для себя Volvo еще во времена Советского Союза, когда для нужд «Совтрансавто» закупались седельные тягачи. В 1989-м начались официальные продажи легковых и грузовых авто. С 2009 года в Калуге осуществляется сборка грузовых автомобилей Volvo FH, FM, FMX. Инвестиции в строительство нового завода обошлись в 100 млн евро. В 2014 году Volvo Group наладила на заводе производство кабин по полному циклу, вложив еще 90 млн евро. Что касается запчастей, Volvo заботится о качестве как самих материалов, так и сборки. Перед тем как попасть на сборочный конвейер или конечному потребителю, все запчасти Volvo проходят множество испытаний. Концерн строго отслеживает качество запасных частей, благодаря чему получил всемирное признание. Оригинальные детали выглядят безупречно, не имеют дефектов, так как изготовлены на высокоточном оборудовании.

Весь перечень товаров Volvo Вы можете найти в АвтоАльянсе. Доверьтесь профессионалам!

Компания Akita Kaihatsu - небольшая лаборатория, изучающая свойства металлов, которая была создана в середине 70-х годов в Японии и через несколько десятков лет вошла в японский комитет промышленных стандартов JISC. Там, Akita Kaihatsu, в качестве участника Международной организации, участвовала в развитии и доработке стандартов качества и экологического управления. В 2008 году руководство компании решило, что производить автозапчасти под собственной торговой маркой – хороший старт и перспективное решение для создания общественно значимой организации. Таким образом, был создан бренд «LYNX». В этом же году был налажен выпуск запчастей и расходных материалов. Сегодня ассортимент продукции LYNX представлен 28 товарными группами и доступен клиентам во всем мире. Свою миссию компания видит в поддержании стабильно высокого качества, которое будет превосходить ожидания клиентов и обеспечивать их надежным продуктом. LYNX не только удовлетворяет спрос высококачественными запчастями по доступным ценам, но и постоянно модернизирует процесс управления производством и контроля качества. LYNX стремится оптимизировать затраты и совершенствовать технологии для предложения лучших товаров. Компания применяет новейшее оборудование, улучшает логистику и повышает квалификацию специалистов, что позволяет ей непрерывно развиваться. 

Ассортимент:

• Фильтры
• Ремни 
• Тормозные диски и барабаны 
• Тормозные колодки 
• Цепи ГРМ 
• Лампы 
• Ступицы и ступичные подшипники 
• Высоковольтные провода 
• Насосы системы охлаждения 
• Детали подвески 
• Опоры двигателя и трансмиссии 
• Амортизаторы и опоры амортизаторов
• Свечи зажигания
• Щетки стеклоочистителя
 

MANDO PLUS - известный во всем мире производитель, получивший признание за использование передовых технологий и высокое качество запчастей для вторичного рынка. Заводы располагаются в Корее, Индии, Турции, Германии, Швеции, Малайзии, США. Тормозная система MANDO занимает лидирующие позиции в рамках корейского автомобильного рынка, где ее уровень и качество питания в настоящее время признано ведущими мировыми автомобильными компаниями, такими как GM, Ford, Chrysler и PSA (Peugeot-Citroen). Компания является официальным поставщиком своей продукции на конвейеры заводов Hyundai, KIA, DAEWOO, Renault SAMSUNG, Ssang Yong, GM. В 2014 году MANDO подписала соглашение о долгосрочных поставках комплектующих тормозной системы и системы подвески с китайским Gelly, который приобрел шведскую Volvo. Компания MANDO планирует поставить комплектующих на 590 млн долларов с 2016 года и в течении 10 лет. Они будут установлены на платформу первого совместно разработанного автомобиля Gelly и Volvo, произведенные на территории Китая и Европы. Благодаря собственным тестам на испытательных полигонах и дорогах общего пользования MANDO с легкостью получил международный сертификат качества ISO / TS 16949. 

Ассортимент:

• элементы подвески 
• тормозная система
• рулевая система 
• электрическая система
• фильтры, водяные помпы

Volvo — шведская марка автомобилей, выпускающая седаны, универсалы, спортивные автомобили, купе, а также грузовые машины. Штаб-квартира компании Volvo Car Corporation находится в Гетеборге, где и была основана компания в 1927 году. С первого дня работы предприятия, руководство объявило, что основным принципом при создании автомобилей для Volvo является безопасность для всех участников движения. Можно сказать, что история успеха компании начинается с презентации первого автомобиля 14 апреля 1927 года.

Десять лет упорной работы привели Volvo к следующему этапу – разработке механизмов, позволяющих переключаться на газ, вырабатываемый из угля. После начала военных действий производство гражданских автомобилей было приостановлено, компания сфокусировалась на изготовлении специальных военных машин и устройств работы на газе до завершения военных действий. В 1944 году был представлен PV444 — автомобиль, ставший ключевым в развитии марки. Это была первая модель, которую отличали компактные размеры и новый дизайн, повторявший современные тенденции, демонстрируемые американскими производителями. С этого момента началась стадия активного производства все более усовершенствованных моделей легковых авто. В 1999 году подразделение, отвечающее за выпуск автомобилей, купила компания Ford Motor. В следующем году грузовое подразделение Volvo и компания Renault заключили соглашение о создании единого предприятия по изготовлению автомобилей, став крупнейшим европейским производителем грузовиков.

В 2010-м Ford продал Volvo Cars индийской компании Geely Automobile. Российский рынок открыл для себя Volvo еще во времена Советского Союза, когда для нужд «Совтрансавто» закупались седельные тягачи. В 1989-м начались официальные продажи легковых и грузовых авто. С 2009 года в Калуге осуществляется сборка грузовых автомобилей Volvo FH, FM, FMX. Инвестиции в строительство нового завода обошлись в 100 млн евро. В 2014 году Volvo Group наладила на заводе производство кабин по полному циклу, вложив еще 90 млн евро. Что касается запчастей, Volvo заботится о качестве как самих материалов, так и сборки. Перед тем как попасть на сборочный конвейер или конечному потребителю, все запчасти Volvo проходят множество испытаний. Концерн строго отслеживает качество запасных частей, благодаря чему получил всемирное признание. Оригинальные детали выглядят безупречно, не имеют дефектов, так как изготовлены на высокоточном оборудовании.

Весь перечень товаров Volvo Вы можете найти в АвтоАльянсе. Доверьтесь профессионалам!

Компания Allied Nippon была основана в 1931 году в Индии и уже через 50 лет объединилась с известным японским Japan Brake Industrial. Предприятие сразу создавалось как производитель дисковых тормозных колодок и с годами набирало опыт и развивалось. В конце 20 века в рамках модернизации производственных мощностей Nippon был открыт центр исследований и разработок, который одобрил Департамент научных и промышленных исследований Министерства науки и технологий Индии. Это послужило серьезным толчком к еще большему развитию и уже в начале 21 века, после получения множества международных сертификатов качества, Nippon наладил серийное производство тормозных колодок для коммерческих авто. Строительство нового завода в 2013 году привело к увеличению единиц производимой продукции, но требовало контроля качества производства и сборки, чему предприятие всегда уделяло пристальное внимание.

Сегодня Allied Nippon имеет 6 заводов по всему миру и официальные представительства в 52 странах. Компания производит тормозные колодки и накладки для грузовых и легковых авто с гарантией надежности. Если говорить о технической стороне вопроса, компания применяет кевларовые волокна при производстве колодок, что позволяет снизить долю абразивных материалов в составе фрикциона. Это, в свою очередь, дает возможность добить наиболее эффективного торможения и снизить износ тормозных колодок. Кроме этого, специальная рецептура выплавки на заводе гарантирует устойчивость к изменению температур при полном сохранении диска, без деформации. Бесспорно, новейшие японские технологии и оригинальные способы производства являются конкурентным преимуществом для Nippon. Благодаря ответственному подходу к созданию таких важных деталей автомобиля, треть продукции поставляется на сборочные конвейеры VOLVO, FORD, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, DAF, SCANIA, IVECO, MAN и других грузовых и легковых автопроизводителей.

Allied Nippon производит две линейки продукции – стандарт и HeavyDuty (премиум), однако клиенты компании отмечают высочайшее качество продуктов обеих линеек. Представительство Nippon в России существует с 2001 года. Более чем за 20 лет предприятие достигло большого доверия со стороны автолюбителей, розничных и оптовых клиентов. На сайте АвтоАльянса представлен полный перечень оригинальной продукции Allied Nippon.

Ассортимент:

• Тормозные диски
• Тормозные колодки
• Тормозные накладки

Компания Allied Nippon была основана в 1931 году в Индии и уже через 50 лет объединилась с известным японским Japan Brake Industrial. Предприятие сразу создавалось как производитель дисковых тормозных колодок и с годами набирало опыт и развивалось. В конце 20 века в рамках модернизации производственных мощностей Nippon был открыт центр исследований и разработок, который одобрил Департамент научных и промышленных исследований Министерства науки и технологий Индии. Это послужило серьезным толчком к еще большему развитию и уже в начале 21 века, после получения множества международных сертификатов качества, Nippon наладил серийное производство тормозных колодок для коммерческих авто. Строительство нового завода в 2013 году привело к увеличению единиц производимой продукции, но требовало контроля качества производства и сборки, чему предприятие всегда уделяло пристальное внимание.

Сегодня Allied Nippon имеет 6 заводов по всему миру и официальные представительства в 52 странах. Компания производит тормозные колодки и накладки для грузовых и легковых авто с гарантией надежности. Если говорить о технической стороне вопроса, компания применяет кевларовые волокна при производстве колодок, что позволяет снизить долю абразивных материалов в составе фрикциона. Это, в свою очередь, дает возможность добить наиболее эффективного торможения и снизить износ тормозных колодок. Кроме этого, специальная рецептура выплавки на заводе гарантирует устойчивость к изменению температур при полном сохранении диска, без деформации. Бесспорно, новейшие японские технологии и оригинальные способы производства являются конкурентным преимуществом для Nippon. Благодаря ответственному подходу к созданию таких важных деталей автомобиля, треть продукции поставляется на сборочные конвейеры VOLVO, FORD, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, DAF, SCANIA, IVECO, MAN и других грузовых и легковых автопроизводителей.

Allied Nippon производит две линейки продукции – стандарт и HeavyDuty (премиум), однако клиенты компании отмечают высочайшее качество продуктов обеих линеек. Представительство Nippon в России существует с 2001 года. Более чем за 20 лет предприятие достигло большого доверия со стороны автолюбителей, розничных и оптовых клиентов. На сайте АвтоАльянса представлен полный перечень оригинальной продукции Allied Nippon.

Ассортимент:

• Тормозные диски
• Тормозные колодки
• Тормозные накладки

• Автозапчасти 
• Бытовая техника 
• Садовый инвентарь 
• Электроинструменты