Развитие производства ММЗ. SCR: Система топливоподачи, «бюджетная» версия
Учитывая специфику рынков сбыта основной продукции ММЗ, огромные силы технических специалистов завода сейчас направлены на уменьшение стоимости производимых дизелей.
Путей для данной работы несколько: совершенствование технологии производства, повышение производительности труда, привлечение новых поставщиков, доработка конструкции двигателя и его систем.
Не остаются в стороне от этой работы и поставщики комплектующих, устанавливаемых на дизели. Например, немецкий производитель топливных систем «Bosch» разработал более дешевую систему топливоподачи Common Rail для двигателей ММЗ, отвечающих уровню экологической безопасности Евро-3.
Как рассказал зам. главного конструктора ММЗ В.И. Савицкий, сейчас первый опытный образец новой SCR установлен на дизель Д-245, и команда специалистов, включающая инженеров-конструкторов завода и представителей фирмы «Bosch», проводит комплекс опытно-конструкторских работ. Дорабатываются узлы двигателя, программные средства электронного блока управления. После этого будут разработаны изменения в технологический процесс изготовления новой модификации дизеля и просчитана экономическая эффективность внедрения «бюджетной» системы топливоподачи Common Rail.